Breguet Marine 5517: nueva esfera guilloché y fecha a las 6
Breguet renueva su reloj deportivo Marine con una esfera guilloché a mano inspirada en las islas del Sena. Es una buena ocasión para entender qué es el guilloché y qué aporta un calibre con espiral de silicio.
A finales de septiembre, Breguet presentó una renovación de su colección Marine, su línea deportiva. Incluye el Marine 5517, de tres agujas, y el Marine Chronographe 5527. Esta nota se centra en el 5517, el modelo de entrada. La caja y el movimiento no cambian; lo nuevo es la esfera y varios detalles de diseño.
El nombre tiene una explicación histórica. En 1815, el rey Luis XVIII nombró a Abraham-Louis Breguet relojero de la Marina Real francesa. La colección Marine toma de ahí su inspiración náutica.
Qué es el guilloché
El guilloché es una decoración grabada en la esfera con un torno manual. El artesano guía una cuchilla mientras la pieza gira y avanza. Así se forman líneas finas y repetidas que reflejan la luz de forma distinta según el ángulo. Breguet usa esta técnica desde hace dos siglos y es uno de sus rasgos más reconocibles.
La nueva esfera es de oro macizo, grabada a mano y cubierta después con laca de color. El motivo se llama Quai de l’Horloge, como la calle de París donde Breguet tuvo su taller. Según la marca, el dibujo se inspira en las islas de la Cité y de San Luis, y sugiere pequeñas olas en el Sena. WatchTime indica que el motivo se creó para el 250.º aniversario de la casa. Sustituye al grabado de olas de los modelos anteriores.
Otros cambios en la esfera
La fecha pasa de las 3 a las 6, y la esfera queda más simétrica. Los números romanos dan paso a números arábigos de estilo Breguet. Según WatchTime, se inspiran en el cronómetro de marina número 104 de la casa. Las agujas tienen la punta en forma de manzana perforada, otro sello de Breguet.
Hay guiños náuticos. El contrapeso del segundero forma una B, como la bandera Bravo del código marítimo. La protección de la corona tiene forma de ola. El rotor, de oro, imita el timón de un barco y se ve a través del fondo de zafiro.
El movimiento: espiral de silicio
El 5517 usa el calibre 777A, automático. Según la ficha oficial, tiene 235 componentes, 4,3 mm de grosor y 55 horas de reserva de marcha.
Lo más interesante para quien aprende es su espiral de silicio. La espiral es el resorte finísimo que hace oscilar al volante y marca el ritmo del reloj. El silicio no es magnético y apenas cambia con la temperatura. Por eso muchas marcas lo usan para mejorar la regularidad.
Ficha técnica
| Característica | Dato |
|---|---|
| Caja | 40 mm, 11,5 mm de grosor, 47,7 mm de asa a asa |
| Materiales | Titanio, oro blanco de 18 quilates u oro rosa de 18 quilates |
| Ancho entre asas | 22 mm |
| Hermeticidad | 100 m, corona roscada |
| Fondo | Cristal de zafiro |
| Esfera | Oro macizo, guilloché a mano, lacada |
| Calibre | 777A, automático |
| Frecuencia | 28 800 alternancias por hora (4 Hz) |
| Reserva de marcha | 55 horas |
| Espiral | Silicio, plana |
| Componentes | 235 |
Las combinaciones son esfera azul hielo en oro blanco, negra en oro rosa y azul oscuro en titanio. Cada una se ofrece con brazalete o con correa de caucho.
Precio
Según Hypebeast, en Estados Unidos el 5517 de titanio cuesta 26 400 dólares con caucho y 30 000 con brazalete. En oro cuesta 48 900 dólares con caucho y 80 300 con brazalete. La ficha oficial de Breguet no muestra precio y remite a los puntos de venta. No encontramos un precio para México.
Nuestra lectura
A nuestro juicio, la versión de titanio es la puerta más razonable al mundo de Breguet. Ofrece una esfera guilloché a mano, que es el oficio central de la casa, en un reloj deportivo de 100 m. Los cambios son de diseño, no mecánicos: si ya tiene un Marine 5517 anterior, el movimiento es el mismo. Tiene sentido para quien quiere un deportivo elegante y valora la decoración artesanal.
